Oui, une aide pour une voiture électrique d’occasion existe depuis le 1er septembre 2026. Financée par les certificats d’économies d’énergie (CEE), elle concerne l’achat et la location de certains véhicules, sans condition de revenus.
Son montant n’est pas fixé au niveau national : il dépend de l’opérateur qui propose la prime. Avant de signer, vérifiez surtout la première immatriculation, l’état de la batterie et le statut du vendeur.
Une nouvelle aide CEE depuis septembre 2026
La nouvelle aide s’applique aux voitures particulières 100 % électriques d’occasion. Elle repose sur la fiche TRA-EQ-133 créée par l’arrêté du 10 août 2026, pour les opérations engagées depuis le 1er septembre.
Elle ne doit pas être confondue avec les anciens dispositifs :
- Le bonus écologique de 1 000 € pour l’occasion a été supprimé le 14 février 2024 (décret n° 2024-102).
- La prime à la conversion pour les voitures a pris fin le 2 décembre 2024 (Bercy).
- Une aide CEE pour les voitures neuves existe depuis juillet 2025 ; celle pour l’occasion est distincte.
La fiche actuelle prévoit des opérations engagées avant le 1er septembre 2030. Seule la majoration réservée aux aides à domicile, détaillée plus bas, a une échéance fin 2026.
Qui peut bénéficier de la prime pour une électrique d’occasion ?
L’aide de base est ouverte sans condition de revenus si la voiture et la transaction respectent les critères suivants, confirmés par Service Public :
- Véhicule : une voiture particulière 100 % électrique, immatriculée pour la première fois en France entre le 1er janvier 2017 et le 31 décembre 2023.
- Vendeur ou loueur : un professionnel de l’automobile habilité. Un achat entre particuliers ne donne pas droit à l’aide.
- Batterie : un état de santé (SoH) d’au moins 80 %. À défaut, l’autonomie résiduelle doit atteindre au moins 80 % de l’autonomie homologuée ou 200 km.
- Durée : conserver la voiture au moins 36 mois après l’achat, ou signer un contrat de location d’au moins 36 mois hors reconduction tacite.
Conditions de la fiche TRA-EQ-133, vérifiées le 27 septembre 2026.
Le SoH mesure la capacité restante de la batterie par rapport à sa capacité d’origine. Le professionnel doit fournir un document attestant ce niveau ou, à défaut, l’autonomie résiduelle. Pour une personne physique, l’aide est limitée à cinq véhicules.
Attention : la première immatriculation doit avoir eu lieu en France. Une voiture immatriculée neuve à l’étranger puis importée n’est pas éligible, même si son année et l’état de sa batterie conviennent.
Quel montant peut-on obtenir et comment demander l’aide ?
Il n’existe aucun montant garanti en euros pour la prime CEE de base. L’arrêté attribue 42 200 kWh cumac par véhicule : c’est un volume de certificats, pas la somme que recevra l’acheteur. Le montant proposé et les modalités de versement varient selon l’opérateur.
Bercy recommande de comparer les offres. Ne supposez pas que l’aide sera automatiquement déduite de la facture : elle peut être versée autrement.
Avant de vous engager :
- Demandez au vendeur la date et le lieu de première immatriculation, ainsi que le document sur l’état de la batterie ou l’autonomie résiduelle.
- Vérifiez qu’il s’agit d’un professionnel de l’automobile habilité et qu’il peut monter le dossier CEE.
- Comparez les offres et demandez par écrit le montant proposé, les conditions et le mode de versement.
- Signez ensuite le bon de commande ou le contrat de location.
Conservez le certificat d’immatriculation, le justificatif issu du système d’immatriculation des véhicules (SIV), le document sur la batterie et la facture ou le contrat. Ce sont les pièces prévues par l’arrêté pour justifier l’opération.
La majoration pour les aides à domicile
Une majoration temporaire d’environ 2 000 € par véhicule est prévue pour certains professionnels de l’aide à domicile et les services qui les emploient. Elle exige, en plus des critères généraux, un prix d’au plus 25 000 € TTC et une masse en ordre de marche inférieure à 1 800 kg. L’opération doit être engagée avant le 1er janvier 2027 et achevée avant le 1er juillet 2027 (Service Public).
Ces seuils de prix et de poids ne concernent pas l’aide de base pour les autres acheteurs.
Quelles aides locales existent pour une électrique d’occasion ?
Certaines collectivités proposent une aide supplémentaire, chacune avec son propre règlement. Vérifiez votre lieu de résidence et les conditions applicables à la voiture avant de compter sur un montant.
- Région Occitanie : jusqu’à 1 600 € (30 % du prix d’achat) pour un résident non imposable. Le véhicule doit notamment avoir au moins 12 mois, coûter 30 000 € TTC au plus et être acheté auprès d’un professionnel agréé en Occitanie. La demande est à déposer sous six mois.
- Métropole du Grand Paris : jusqu’à 6 000 € pour remplacer un ancien véhicule, sous conditions de résidence, de ressources et de véhicule.
- Métropole Rouen Normandie : jusqu’à 4 000 €, ou 5 000 € pour les habitants des communes en ZFE, en remplaçant un véhicule Crit’Air 3, 4, 5 ou non classé.
Montants et conditions publiés par les collectivités, consultés le 27 septembre 2026. Ils ne sont pas attribués automatiquement.
Le cumul de la prime CEE avec chaque aide locale doit être vérifié dans le règlement correspondant. Ne déduisez pas les deux montants du prix affiché sans confirmation écrite de votre éligibilité.
Si vous envisagez une voiture avec batterie en location séparée, ajoutez ce coût au prix affiché. Pour l’état de la batterie au-delà du seuil d’éligibilité, consultez notre guide de préservation.
Questions fréquentes
Peut-on toucher la prime en achetant à un particulier ?
Non. L’achat ou la location doit être réalisé auprès d’un professionnel de l’automobile habilité.
L’ancien bonus écologique occasion existe-t-il encore ?
Non. Il a été supprimé en février 2024. L’aide CEE pour l’occasion, créée en 2026, est un dispositif différent.
Faut-il respecter un plafond de revenu fiscal de référence ?
Non pour l’aide CEE de base. Les aides locales peuvent, elles, être soumises à des conditions de ressources.
Une électrique d’occasion peut aussi simplifier le budget de recharge si vous pouvez recharger à domicile. ISIOHM peut installer une borne adaptée à votre logement, avec un devis détaillé.
