Quelle prime pour une borne en résidentiel collectif ?
Dans un immeuble collectif d'habitation, où se concentre l'essentiel des primes ADVENIR, un copropriétaire qui finance une borne de recharge individuelle via le droit à la prise peut recevoir 50 % du coût HT, plafonné à 1 000 € HT : le plafond est une limite, non un montant garanti. Une borne partagée, installée sur une place mutualisée entre plusieurs résidents qui y rechargent leurs véhicules électriques, est aidée à 50 % des dépenses éligibles HT, dans la limite de 1 660 € HT. Le pré-équipement de tout le parking (l'infrastructure collective, votée en assemblée générale en copropriété) se chiffre séparément des points de recharge : le taux s'applique aux dépenses éligibles, dans la limite de 12 500 € HT jusqu'à 100 places, puis 125 € HT par place supplémentaire.
Pour les parkings extérieurs d'immeubles résidentiels en copropriété, deux surprimes peuvent s'ajouter : jusqu'à 8 000 € HT pour les travaux de voirie et 3 000 € HT pour un nouveau raccordement au réseau. Les dépenses éligibles ne s'additionnent pas automatiquement : un point individuel et une infrastructure collective relèvent de dépenses et de dates de référence distinctes.
La date de référence diffère selon les types de primes. Pour une infrastructure collective en copropriété, seul un vote en assemblée générale à partir du 1ᵉʳ avril 2026, procès-verbal faisant foi, ouvre droit au plafond de 12 500 € HT ; pour l'infrastructure d'un bailleur qui équipe son immeuble collectif, la référence est l'engagement du bailleur. Pour un point individuel ou partagé, c'est la date de l'offre de prime signée qui compte.
Pour un locataire, c'est l'engagement du bailleur qui sert de pièce justificative ; le procès-verbal d'assemblée générale ne concerne pas tous les dossiers. Les démarches complètes du droit à la prise et de l'infrastructure collective figurent sur le guide de la borne en copropriété.