Valable 6 mois
L'offre de prime signée engage le programme pendant 6 mois. Passé ce délai sans travaux ni justificatifs transmis, le dossier est annulé et la prime définitivement perdue.
La prime ADVENIR a changé de dimension le 1ᵉʳ avril 2026. Le plafond d'une infrastructure collective est passé de 8 000 à 12 500 € HT, celui d'un point individuel de 600 à 1 000 € HT. Le programme, géré par l'Avere-France et financé par les certificats d'économie d'énergie, est prolongé jusqu'au 31 décembre 2027. ADVENIR couvre 50 % du coût HT en résidentiel collectif, pour les flottes de poids lourds et sur la voirie publique. ADVENIR finance la borne collective. Pas le pavillon.
Six catégories de prime coexistent depuis le 1ᵉʳ avril 2026. Le tableau ci-dessous donne le taux et le plafond réels de chacune, en euros hors taxes.
| Catégorie de prime | Taux d'aide | Plafond HT | Détail |
|---|---|---|---|
| Point individuel (résidentiel collectif) | 50 % | 1 000 € HT | Copropriétaire, droit à la prise (relevé de 600 € le 1ᵉʳ avril 2026) |
| Point partagé | 50 % | 1 660 € HT | Place de recharge mutualisée en copropriété |
| Infrastructure collective | 50 % | 12 500 € HT | Jusqu'à 100 places, plus 125 € HT par place au-delà (relevé de 8 000 €) |
| Surprimes copropriété | - | 8 000 € + 3 000 € HT | Travaux de voirie extérieurs et nouveau raccordement au réseau |
| Poids lourds et autocars | 50 % | 2 200 à 960 000 € HT | Flotte sur parking privé, catégories N2/N3 et M2/M3 |
| Voirie publique | 30 % | 1 000 à 9 000 € HT | Point de recharge ouvert au public |
Ces montants datent du 1ᵉʳ avril 2026, publiés par le programme ADVENIR. De nombreuses pages affichent encore 600 € pour le point individuel et 8 000 € pour l'infrastructure collective, les plafonds d'avant la revalorisation. Vérifier la date d'un barème avant de bâtir un budget évite une mauvaise surprise au moment du dossier.
Le résidentiel collectif concentre l'essentiel des primes ADVENIR. Un copropriétaire qui installe son point de recharge via le droit à la prise touche 50 % du coût HT, plafonné à 1 000 € HT. Une place mutualisée, utilisable par plusieurs résidents, ouvre droit à 1 660 € HT. Le pré-équipement de tout le parking - l'infrastructure collective votée en assemblée générale - atteint 12 500 € HT jusqu'à 100 places, puis 125 € HT par place supplémentaire.
Deux surprimes s'ajoutent pour les parkings extérieurs : jusqu'à 8 000 € HT pour les travaux de voirie et 3 000 € HT pour un nouveau raccordement au réseau. Le calendrier conditionne le montant : seul un vote en assemblée générale à partir du 1ᵉʳ avril 2026, procès-verbal faisant foi, ouvre droit au plafond de 12 500 €. Les démarches complètes du droit à la prise et de l'infrastructure collective figurent sur le guide de la borne en copropriété.
Les flottes d'entreprise sur parking privé ne sont plus financées depuis le 1ᵉʳ janvier 2026. Les entreprises de services de l'automobile et de location courte durée, encore éligibles jusqu'à fin 2025, sont désormais exclues. Une seule catégorie subsiste côté entreprise : les points de recharge pour poids lourds et autocars (catégories N2/N3 et M2/M3), financés à 50 %, avec un plafond très variable de 2 200 à 960 000 € HT selon la puissance et le nombre de points.
Pour une borne de bureau ou un parking de salariés classique, le levier n'est donc plus ADVENIR mais l'amortissement comptable, la TVA récupérable et les certificats d'économie d'énergie. Le détail de ces aides figure sur le guide de la borne en entreprise.
Un point de recharge ouvert au public sur la voirie est financé à 30 %, dans une fourchette de 1 000 à 9 000 € HT selon la puissance. Les collectivités et les opérateurs publics sont les principaux bénéficiaires de cette catégorie.
Les zones non interconnectées - Corse, Guadeloupe, Guyane, Martinique, Mayotte, Réunion et îles du Ponant - bénéficient de barèmes majorés : 1 300 € HT par point individuel en résidentiel collectif, 1 960 € HT pour un point partagé, et le même plafond de 12 500 € HT pour l'infrastructure collective. En contrepartie, toute borne aidée y intègre un système de pilotage énergétique compatible avec le signal EDF SEI, qui module la charge en cas de tension sur le réseau insulaire.
La première condition tient à l'installateur : la pose est réalisée par un professionnel labellisé ADVENIR et titulaire de la qualification IRVE Qualifelec. La transmission de l'attestation de qualification est obligatoire ; sans elle, la prime n'est pas versée. Une borne posée par un électricien non qualifié fait perdre l'aide.
La borne respecte ensuite les minima techniques du cahier des charges ADVENIR (juillet 2025), notamment en matière de sécurité et de pilotage de la charge. Enfin, la règle la plus stricte porte sur l'ordre des opérations : l'offre de prime est signée et le dossier déposé sur mon.advenir.mobi avant le début des travaux. Un dossier ouvert après la pose est refusé, quelle que soit la qualité de l'installation.
La demande est dématérialisée sur mon.advenir.mobi et portée, de préférence, par l'installateur labellisé. Elle suit un ordre précis et trois délais à ne pas dépasser.
L'offre de prime signée engage le programme pendant 6 mois. Passé ce délai sans travaux ni justificatifs transmis, le dossier est annulé et la prime définitivement perdue.
L'installateur dispose de 6 mois après la signature pour poser les bornes et transmettre les justificatifs sur mon.advenir.mobi. Une prolongation se demande avant l'annulation automatique.
La prime est versée sous 45 jours après validation du dossier complet, directement à l'installateur labellisé, qui la déduit de votre facture.
Oui, avec la TVA réduite à 5,5 %, appliquée d'office par l'installateur IRVE sur la fourniture et la pose, sans condition d'ancienneté du logement. Une aide locale éventuelle se cumule à son tour, dans la limite du coût total. En revanche, le crédit d'impôt n'entre plus dans l'équation : il a pris fin le 31 décembre 2025. Le panorama complet du cumul et du reste à charge net figure sur le guide des aides 2026.
Trois profils restent à l'écart en 2026 : la maison individuelle, exclue par principe ; les flottes d'entreprise classiques, sorties du programme au 1ᵉʳ janvier 2026 ; et tout projet dont les travaux ont commencé avant le dépôt du dossier. Cette priorité au collectif n'est pas une singularité française. Le Royaume-Uni a relevé sa prime à 500 £ par borne en visant les locataires et les appartements, et l'Allemagne a ouvert en avril 2026 une aide réservée à l'habitat collectif, jusqu'à 1 500 € par place. Partout, l'argent public quitte le pavillon pour le résidentiel partagé.
Le dossier ADVENIR se perd vite : déposé après les travaux, confié à un installateur non labellisé, ou bâti sur un barème périmé. ISIOHM installe votre borne au juste prix, par un installateur certifié IRVE labellisé ADVENIR qui porte le dossier de bout en bout, avec un devis détaillé ligne par ligne où la prime réduit votre reste à charge, pas la marge. Nos critères de sélection des installateurs sont publics.
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Oui. Le programme ADVENIR, géré par l'Avere-France et financé par les certificats d'économie d'énergie, est prolongé jusqu'au 31 décembre 2027. Ses barèmes ont même été revalorisés le 1ᵉʳ avril 2026 pour le résidentiel collectif : 1 000 € HT par point individuel et 12 500 € HT pour une infrastructure collective. Les pages qui affichent encore 600 € ou 8 000 € sont périmées.
La prime est versée à l'installateur labellisé, qui la déduit directement de la facture. Le bénéficiaire est celui qui finance les travaux : le copropriétaire pour un point individuel posé via le droit à la prise, le syndicat des copropriétaires pour une infrastructure collective votée en assemblée générale. Dans les deux cas, le reste à charge affiché sur le devis est déjà net de prime.
Pour un point individuel posé via le droit à la prise, non : l'assemblée générale est informée mais ne vote pas. Pour une infrastructure collective, oui, un vote à la majorité simple est nécessaire. Le calendrier compte : seul un vote intervenu à partir du 1ᵉʳ avril 2026, procès-verbal faisant foi, ouvre droit au plafond de 12 500 € HT. Un vote antérieur fige l'ancien plafond de 8 000 €.
Le dossier est annulé automatiquement et la prime perdue : le budget réservé retourne au pot commun du programme. Une nouvelle demande reste possible, sans garantie que le budget soit encore ouvert. Une prolongation se sollicite auprès du support ADVENIR avant l'annulation, en précisant le motif. C'est la raison pour laquelle le dossier est confié à l'installateur labellisé, habitué aux échéances.
Non. La maison individuelle est explicitement exclue d'ADVENIR, réservé au résidentiel collectif. En pavillon, la seule aide nationale est la TVA réduite à 5,5 %, appliquée d'office par l'installateur IRVE. Le crédit d'impôt qui couvrait autrefois la maison a pris fin le 31 décembre 2025.
Non. L'offre de prime doit être signée et le dossier déposé sur mon.advenir.mobi avant le début des travaux. Un dossier déposé après la pose est refusé. Le barème retenu est celui en vigueur à la date de signature de l'offre, ou du vote en assemblée générale pour une infrastructure collective.
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