Recharger sur autoroute en 2025
Les longs trajets en électrique sont désormais possibles grâce aux bornes rapides sur autoroute.
Les principaux réseaux
Ionity
Le réseau européen premium :
- Puissance : jusqu’à 350 kW
- Tarif sans abonnement : 0.79€/kWh
- Tarif avec Ionity Passport : 0.39€/kWh (17.99€/mois)
- Couverture : toutes les autoroutes principales
Tesla Supercharger
Désormais ouvert à tous :
- Puissance : jusqu’à 250 kW
- Tarif : 0.35-0.45€/kWh
- Avantage : fiabilité excellente
TotalEnergies
Le réseau français :
- Puissance : jusqu’à 175 kW
- Tarif : 0.45-0.55€/kWh
- Avantage : présent dans les stations Total
Fastned
L’alternative néerlandaise :
- Puissance : jusqu’à 300 kW
- Tarif : 0.59€/kWh (0.45€ avec abonnement)
- Avantage : stations couvertes
Conseils pour optimiser vos arrêts
1. Planifiez vos arrêts
Utilisez un planificateur comme A Better Route Planner (ABRP) pour optimiser votre trajet.
2. Chargez entre 20% et 80%
La charge est plus rapide dans cette plage. Inutile de charger à 100%.
3. Préchauffez la batterie
La plupart des véhicules récents préchauffent automatiquement la batterie quand vous programmez un Supercharger.
4. Évitez les heures de pointe
Les vendredis soirs et départs en vacances sont chargés. Partez tôt le matin.
Exemple de trajet Paris-Lyon
| Étape | Distance | Charge arrivée | Arrêt recharge | Durée arrêt |
|---|---|---|---|---|
| Paris | 0 km | 100% | - | - |
| Beaune | 280 km | 25% | Ionity | 25 min |
| Lyon | 460 km | 30% | - | - |
Temps total : 4h30 (contre 4h en thermique)
Conclusion
La recharge rapide permet des trajets longue distance confortables. Avec un peu de planification, l’électrique est parfaitement adapté aux voyages.
